Placa de Circuito Impresso (PCB) Galvanização

Em placas de circuitos impressos de hoje, o cobre é utilizado especialmente para a interconexão dos componentes sobre o substrato. Tradicionalmente, o cobre é utilizado como um material para formar um padrão de trilho eléctrico conectividade; sempre que o cobre é exposto sem revestimento adequado e exposta ao ar durante um longo período de tempo, o cobre será facilmente manchar devido a oxidação. Ele, então, se corroído e, assim, perde a sua soldabilidade. Devido a este problema, várias técnicas são utilizados para proteger as faixas de cobre, através de orifícios e impresso através de furos de passagem (PTH). Um dos métodos é revestido com um revestimento orgânico, revestimento de óxido e o método de revestimento que muitos fabricantes utilizado há muito tempo. PCB revestimento orgânico, embora simples de aplicação, não é recomendado para o uso a longo prazo devido à capacidade de controlo do processo de PCB fabricante na composição, espessura e também aos ciclos de polimerização. Ela também pode causar desvio imprevisível em soldabilidade. No entanto, com a aplicação de chumbo, é amplamente usado em consumidor PCB agora.

Revestimento de óxido pode proteger o circuito de corrosão, no entanto, não consegue preservar a soldabilidade PCB. O método mais padrão desde há muito tempo por fabricantes de PCB é o processo de revestimento de metais, que era uma prática padrão para garantir a soldabilidade e proteger o circuito da corrosão antes do período de execução de chumbo era. Por isso, foi um factor chave e desempenha um papel importante no fabrico de placas de circuito impresso de dupla face e multi-camada (PTH) no passado. Em particular, chapeamento de metal soldável sobre os trilhos era uma prática normal para uma protecção soldável às pistas de cobre. Além disso, o bordo de conectores adicionado com contactos de mola que acoplam com abas de ligação adequadamente concebidos em placas de circuito impresso, são utilizados para a interligação dos vários módulos de equipamento electrónico. Tais contactos eléctricos deverá ter um elevado grau de resistência ao desgaste e resistência de contacto baixa. Isso irá garantir revestimento de metal precioso sobre esses contatos e o metal mais comumente usado é ouro. Outros metais utilizados para o revestimento são de estanhagem das vias, niquelagem e, em alguns casos, chapeamento de cobre para construir a algumas das áreas de pista....